MotoGP 23 回顧 - 驚險刺激的旅程

摩托車賽車模擬系列 MotoGP 的最新作品終於來了，在花了一些時間玩這款遊戲之後，我們很高興向所有賽車迷確認 MotoGP 23 提供了真正獨特且令人興奮的體驗。

無論您是世界上最快的摩托車賽車系列賽的長期粉絲，還是剛接觸這項危險的賽車運動，MotoGP 23 都會以特技迎接您，這要歸功於針對兩組玩家的一些出色的新功能。

我大部分時間都在玩 MotoGP 23 職業模式，該模式允許您創建自己的車手，並以 Moto3 級別的新秀開始，這是 MotoGP 錦標賽系列中最慢且最簡單的級別。

這也可以作為一種教程，讓你為接下來的事情做好準備——大而糟糕的賽車工程完美性更難馴服。但當您最終學會所有技巧和竅門時，天哪，天哪，您將開始一生難忘的騎行之旅，因為騎著 240 馬力的野獸通過快速彎道的虛擬感覺確實很特別。 MotoGP 23 的職業模式確實是遊戲的賣點，它具有身臨其境的演示，向您介紹摩托車遊戲中從未見過的賽車世界。

一旦你完成了騎手頭盔、賽車號碼和屁股補丁的定制，你將努力成為團隊領導者，首先獲得新的升級，分析網格上的團隊以及他們如何進行引擎開發並管理你的關係與競爭對手的人工智慧司機。

根據你在賽道上的行為，人工智慧車手可能會開始在公共場合與你對抗，這是我在遊戲過程中經常經歷的事情，因為我的賽車風格非常激進和骯髒。我知道，這是不可接受的，但人工智慧也會這麼做，尤其是當他們對你有意見的時候。

他們會在你面前俯衝轟炸，切斷你理想的賽車路線，有時甚至在這個過程中發生接觸。我甚至會說，人工智慧可能有點過於激進和魯莽，但這肯定不會絕對破壞你的賽車體驗。

顯然，MotoGP 23 是一款很難掌握的遊戲，如果您將難度級別提升到“現實”或“極限”，可能會帶來相當大的挑戰，但神經輔助系統的引入可以通過允許您打開三種類型來徹底改變體驗幫助您突破、加速和自行車操控的協助。

我真的不得不說，這對我在賽道上的幫助很大，但更重要的是，當我最終關閉其中一些輔助功能時，我覺得自己是一個更好的車手。對於那些在 MotoGP 23 上遇到困難的新手來說，這也非常棒，如果您不熟悉煞車和加速的基本知識，這可能是一款嚴酷的遊戲。

當然，生涯並不是 MotoGP 23 中唯一的模式，它還提供經典的大獎賽，讓您可以選擇車手、賽道和條件來完成一場比賽。還有完整的錦標賽模式和多人遊戲，為離線多人遊戲提供本地分割畫面模式，也為線上排名模式以及 PlayStation 和 Xbox 遊戲機之間的成熟交叉遊戲模式提供支援。

如果您覺得自己的騎乘技巧需要一兩堂課，您還可以嘗試在MotoGP 學院學習基礎知識，這是一種回歸模式，您可以參加專門的培訓課程，其中包含關於如何騎乘的詳細且有用的解釋。在此過程中您還可以獲得一些獎牌！

作為 MotoGP 官方產品，MotoGP 23 顯然包含了 MotoGP、Moto2、Moto3 甚至 MotoE 類別的所有官方車手和車隊。此外，您還可以參加完整的比賽日曆，其中包括穆傑羅、阿森、菲利普島、薩克森林等一些標誌性賽道。

雖然這些賽道的重現有時會令人嘆為觀止，就像你在 Mugello 的 Casanova 上下坡時看到的史詩般的景色，但我覺得 MotoGP 23 在視覺呈現方面還有很多東西可以提供。

賽道周圍和維修區的資源和模型品質有問題，缺乏陰影和高解析度紋理，而騎士模型的臉孔則是 PS5 遊戲中最糟糕的。我對看台上缺乏氣氛感到特別失望，但另一方面，我理解在 MotoGP 官方比賽中不使用煙霧彈的決定。

在某些情況下，例如在濕滑的比賽中，遊戲看起來確實不錯，但總的來說，我對MotoGP 23 所提供的圖形效果從來沒有真正印象深刻，因為這樣的圖像質量在上一代遊戲機上肯定是可能的。

音樂和音效也可以更好。我將兩者描述為“庫存”，缺乏真正的衝擊力，對於引擎聲音尤其如此，聽起來不錯，但不太像真實的東西。我還認為遊戲可以透過 3D 音訊做得更多，因為 PS5 和 Xbox Series X|S 遊戲機都提供該功能。

儘管如此，當你加速和煞車時，分別聽到引擎的轟鳴聲和爆裂聲還是很特別的。無論音質如何，相信任何摩托車頭都會對此感到厭倦。

結論

總而言之，我認為 MotoGP 23 是一款出色的 MotoGP 遊戲，它帶來了駕駛大型強大自行車的快感，具有逼真的駕駛機制，以及來自所有 MotoGP 類別的令人印象深刻的車手、車隊和賽道名單。

無論您是鐵桿粉絲還是剛接觸這項運動，這裡都有適合您的東西。因此，MotoGP 23 是一個簡單的推薦，可以提供數小時的樂趣。