Bản cập nhật Gran Turismo 7 1.54 mang đến năm chiếc xe mới, Menu Café, Sự kiện vòng đua thế giới và bản cập nhật GT Sophy AI

Người chơi Gran Turismo! Bản cập nhật 1.54 mang đến hàng loạt ô tô, sự kiện và thử thách thú vị, bao gồm cả bản cập nhật cho tác nhân Gran Turismo Sophy AI cho Đường đua Trial Mountain cổ điển và Đường cao tốc Tokyo – Hướng Đông theo chiều kim đồng hồ. Hãy nhớ đừng bỏ lỡ Cuộc đua kỷ niệm Gran Turismo World Series, nơi bạn có thể trải nghiệm những cuộc đua tương tự trong trận chung kết năm nay!

Cập nhật 1,54* choGran Turismo 7sẽ có sẵn kể từ Thứ Tư, ngày 20 tháng 11 lúc 10:00 tối theo giờ PT / +1 Ngày, 6:00 sáng GMT / +1 Ngày, 3:00 chiều JST.

Phát video

Ford Escort RS Cosworth '92

(Có thể mua từ Ô tô đã qua sử dụng)

Một sự tương đồng đặc biệt của WRC với thiết kế cánh hai tầng độc đáo.

Ford bắt đầu chiến dịch Giải vô địch đua xe thế giới (WRC) những năm 1990 được hỗ trợ bởi Sierra RS Cosworth 4×4. Sau đó vào năm 1992, Escort RS Cosworth ra đời, một mẫu xe tương đồng đặc biệt được phát triển để có hiệu suất cao hơn nữa. Chiếc Escort nguyên bản là một kiệt tác, được sử dụng rộng rãi trong các cuộc đua xe từ cuối thập niên 60 đến thập niên 70. Nhiều năm sau, Ford Europe đã sử dụng thân xe nhỏ gọn của Escort thế hệ thứ 5, lắp đặt hệ truyền động dẫn động bốn bánh được điều chỉnh cao từ Sierra và trang trí phía sau xe một cánh gió kép lớn để hoàn thiện cuộc lột xác đáng sợ. Trọng tâm của con thú là động cơ cam đôi tăng áp 2L gắn dọc do Cosworth chế tạo, theo đúng tên của chiếc xe. Tỷ lệ hành trình khoan đã được đại tu, dẫn đến dung tích tổng cộng là 1.993 cc và tạo ra công suất 223,9 BHP/30,4 kgfm ở phiên bản nguyên bản.

Trên hệ dẫn động bốn bánh, bộ vi sai trung tâm sử dụng kết hợp khớp nối nhớt và bánh răng hành tinh để mang lại độ tin cậy tối đa. Escort RS Cosworth bắt đầu được sản xuất vào năm 1992 và đạt được trạng thái tương đồng vào năm tiếp theo khi nó bắt đầu cạnh tranh toàn diện ở hạng mục Nhóm A của WRC. “Cossie”, như cách gọi của người hâm mộ, đã cán đích 1-2 ở vòng 3 Portugal Rally và giành hai chiến thắng liên tiếp ở vòng 5 (Tour de Corse) và vòng 6 (Acropolis) trước khi lặp lại thành tích ở các vòng đấu 11 và 12 (San Remo và Tây Ban Nha) khôi phục danh tiếng của Ford như một đối thủ nặng ký trên đường đua.

Mercedes-Benz W 196 R'55

(Có thể mua từ Xe Huyền Thoại)

Một chiếc xe F1 huyền thoại đã làm nên lịch sử môn đua xe thể thao.

W 196 được Mercedes-Benz sản xuất sau khi họ quay trở lại với môn đua xe thể thao vào năm 1951, được phát triển theo quy định về động cơ 2.5L mà Giải đua Công thức 1 đã đưa ra vào năm 1954. Nó được phát triển song song với một mẫu xe đua thể thao có chung các bộ phận cơ bản . W 196 tham gia cuộc thi F1, trong khi W 196 S thi đấu trong các cuộc đua xe thể thao với cả hai chiếc xe đều đạt được thành công trong lĩnh vực riêng của mình. Khung gầm dựa trên khung không gian bằng thép hình ống và xuất hiện lần đầu tiên trong cuộc đua đầu tiên tại Grand Prix Pháp năm 1954 với thân xe thuôn dài bao phủ bánh trước và bánh sau bằng lớp vỏ khí động học.

Tuy nhiên, sau giải Grand Prix Anh tiếp theo, rõ ràng kiểu dáng thân xe này đã cản trở tầm nhìn của người lái và cần phải bảo trì quá nhiều, vì vậy, từ Grand Prix Đức trở đi, chiếc xe chủ yếu chạy với thân xe kiểu bánh hở, tiết kiệm thiết kế hợp lý cho chỉ các mạch tốc độ cao. Tuy nhiên, đây không phải là hai loại thân xe duy nhất, khung xe được cấu hình với ba chiều dài trục cơ sở khác nhau, hai loại phanh và hai vị trí động cơ với tổng số bảy biến thể. Động cơ được sử dụng là thiết kế nội tuyến 8 được chế tạo tương tự như hai dãy bốn xi-lanh nối theo chiều dọc. Vào thời kỳ đỉnh cao, nó tạo ra 285 BHP từ dung tích 2.496 cc và đẩy chiếc xe đạt tốc độ tối đa 180,2 mph. W 196 tiếp tục thống trị Giải vô địch thế giới F1 năm 1954 và 1955, giành hai danh hiệu vô địch tay đua liên tiếp cho Juan Manuel Fangio.

Porsche 911 Turbo S (992) '20

(Có thể mua từ Brand Central)

Mẫu xe hiệu suất cao nhất của thế hệ thứ tám 911.

Là biểu tượng của dòng sản phẩm Porsche trong hơn 60 năm, 911 bước vào thế hệ thứ tám vào năm 2018 với tên mã '992'. Về ngoại thất, 992 là sự cải tiến của các họa tiết được giới thiệu bởi người tiền nhiệm 991. Kích thước thân xe tăng lên một chút nhưng đã nỗ lực giảm trọng lượng bằng cách tăng cường sử dụng nhôm. Một thay đổi đáng chú ý khác là mẫu xe cơ sở thân hẹp từ các thế hệ trước đã bị loại bỏ. Một điểm cần lưu ý trong kết cấu của xe là nền tảng phát triển mô-đun MMB mới. Nền tảng linh hoạt này bao gồm trục trước, trục sàn và trục sau với khả năng thích ứng với thiết kế động cơ đặt sau hoặc thiết kế giữa thân tàu bằng cách điều chỉnh vị trí của trục sau. Về hệ thống truyền động, một động thái đã được thực hiện theo hướng giảm kích thước, với mẫu cơ sở có động cơ 6 xi-lanh phẳng tăng áp 3L.

Công suất đầu ra được điều chỉnh tùy theo từng mẫu xe, với mẫu Carrera sản sinh công suất 379,7 BHP trong khi mẫu Carrera S sản sinh công suất 443,8 BHP. Hộp số tiêu chuẩn là loại PDK tám cấp, với hộp số sàn bảy cấp có sẵn trên các mẫu Carrera 4 và Carrera 4S. Vào tháng 4 năm 2020, mẫu Turbo S đã được thêm vào dòng 992 với tư cách là mẫu hiệu suất cao nhất. Với hành trình ngắn hơn một chút so với các mẫu Turbo S trước đây, động cơ tăng áp kép 6 xi-lanh phẳng, dung tích 3.745 cc này cung cấp năng lượng cho bốn bánh với công suất khổng lồ 641 BHP/800 Nm (81,6 kgfm).

Sứ mệnh của Porsche X '23

(Có thể mua từ Brand Central)

Một mẫu concept hypercar kỷ niệm 75 năm thành lập Porsche.

Tháng 6 năm 1948, chiếc xe đầu tiên mang tên Porsche, chiếc 356 'No. 1' Roadster được phê duyệt, thúc đẩy sự trỗi dậy của một trong những thương hiệu xe thể thao vĩ đại nhất trong lịch sử. 75 năm sau, vào cùng ngày năm 2023, công ty đã trình làng một khái niệm mới, một sự giải thích về tương lai có thể có của công nghệ xe thể thao lấy cảm hứng từ vô số huyền thoại xe cổ điển của Porsche. Khái niệm này được gọi là Nhiệm vụ X.

Mẫu hypercar hai chỗ chạy hoàn toàn bằng điện thực sự tương đối nhỏ gọn, chỉ dài 4.500 mm và rộng 2.000 mm. Với chiều cao chỉ dưới 1.200 mm, thiết kế gầm thấp có hình dáng gần như điêu khắc với những đường nét táo bạo, điều này cho thấy rằng một chiếc hypercar không nhất thiết phải trông quá hầm hố. Trong mỗi khu vực bên ngoài đều có họa tiết của những chiếc xe đua lịch sử. Đèn pha là sự tái hiện của bộ đèn bốn pha trang trí cho những chiếc xe như 906 và 908, trong khi cửa sử dụng chuyển động mở lên trên tương tự như chiếc xe bền bỉ huyền thoại 917. Di chuyển về phía sau, logo 'Porsche' trong suốt được chiếu sáng nằm ở giữa các cụm đèn kéo dài ra từ bên hông thân xe. Nhìn kỹ hơn, các biểu tượng Porsche trên nắp ca-pô và vô lăng mang nét hiện đại hơn, hiện đại hơn so với logo cổ điển. Nội thất thể hiện mối liên hệ chặt chẽ với môn thể thao đua xe. Vô lăng sử dụng thiết kế kiểu ách mở, tích hợp lẫy chuyển số và một số nút chuyển chế độ. Ghế hành khách có thể được trang bị mô-đun đồng hồ bấm giờ do Porsche Design tạo ra, có cả đồng hồ hẹn giờ analog và kỹ thuật số. Ngoài ra, người lái xe có thể nhấn nút ghi trên bộ điều khiển đa năng bất cứ lúc nào để bắt đầu ghi lại cảnh quay video từ nhiều camera được lắp đặt trên xe.

Mission X có tiềm năng trở thành chiếc xe chạy hợp pháp trên đường nhanh nhất trên đường đua Nürburgring Nordschleife, một lý thuyết có thể được đưa vào thử nghiệm ở Gran Turismo 7. Nó có tỷ lệ công suất trên trọng lượng trên 1 PS/kg và canis có thể tạo ra lực ép xuống mặt đường nhiều hơn đáng kể so với cả 911 GT3 RS hiện tại. Khái niệm này cũng có tính năng sạc triệt để. Với kiến trúc hệ thống 900 V, tốc độ sạc được cải thiện đáng kể, theo giả thuyết cho phép nó sạc nhanh gấp đôi so với mẫu xe điện dẫn đầu hiện tại của Porsche, Taycan Turbo S.

Suzuki Jimny Sierra JC '18

(Có thể mua từ Brand Central)

Một Jimny to con hơn với tầm nhìn hướng tới thành công toàn cầu.

Mặc dù tầm vóc nhỏ bé của Suzuki Jimny cho phép nó phù hợp với các quy định về xe kei của Nhật Bản, nhưng bên dưới lớp vỏ của nó là một chiếc xe địa hình chắc chắn và bền bỉ với kết cấu khung thang thực sự. Jimny Sierra là mẫu xe dành cho thị trường toàn cầu tận dụng khả năng địa hình đó và giải phóng nó khỏi những ràng buộc của các quy định kei. Được giới thiệu vào năm 2018, khung gầm JB74 là thế hệ thứ ba kể từ khi mẫu xe này ra mắt lần đầu vào năm 1994.

So với khung gầm JB43 trước đây, mẫu xe mới ngắn hơn 50 mm và rộng hơn 45 mm. Điều này càng được nhấn mạnh trên thiết kế thân xe mang tính thẩm mỹ vuông vức, táo bạo hơn. Xe được trang bị động cơ DOHC K15B 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.460 cc, sản sinh công suất 100,6 BHP/13,3 kgfm. Nhìn thoáng qua, những con số này có vẻ không nhiều, nhưng mô-men xoắn duy trì ở mức thấp khiến nó hoàn toàn hoàn hảo cho việc bò địa hình. Hệ thống dẫn động bốn bánh là thiết lập bán thời gian với hộp chuyển cơ khí. Sử dụng các trục cứng ở cả phía trước và phía sau, hệ thống treo tuyệt vời giúp chiếc xe có cảm giác như đang ở nhà khi bò qua đá hoặc lê bước qua bùn khi lao dọc theo những con đường trải nhựa.

Cà phê / Thực đơn bổ sung

Menu sau đã được thêm vào phần Menu bổ sung:

Thực đơn bổ sung số 42: Ferrari Speciale (Nhà sưu tập cấp 48 trở lên)

GT tự động

Đã thêm thương hiệu bánh xe Rotiform mới.

Vòng đua thế giới (sự kiện)

Các sự kiện mới sau đây đã được thêm vào World Circuits:

Cúp Jimny – Grand Valley South
Cúp Porsche – Đường đua WeatherTech Laguna Seca
Cuộc đua xe thể thao Turbo – Mount Panorama Circuit

hình dạng

Colorado đã được thêm làm Giám tuyển nổi bật trong Scapes.

Cuộc đua kỷ niệm Gran Turismo World Series

(Người chơi phải ở Collector cấp 6 trở lên)

Vòng chung kết thế giới Gran Turismo World Series 2024 ‒ Amsterdam diễn ra vào ngày 7-8 tháng 12 và sẽ có sự tranh tài của các tay đua hàng đầu trên khắp thế giới để xác định nhà vô địch năm nay. Để chào mừng sự kiện này, chúng tôi sẽ phát hành Cuộc đua kỷ niệm Gran Turismo World Series đặc biệt vào ngày 21 tháng 11, nơi người chơi có thể trải nghiệm những cuộc đua tương tự như trong Vòng chung kết năm nay tại Vòng chung kết Thế giới.

Sẽ có hai sự kiện: Cúp Nhà sản xuất, một cuộc thi trong đó các nhà sản xuất ô tô đối đầu với nhau và Cúp Quốc gia, nơi các tay đua đại diện cho quốc gia hoặc vùng lãnh thổ của họ. Người chơi kiếm được tới 500.000 Cr. cho mỗi sự kiện, với tổng số 1.000.000 Cr. tổng thể có sẵn. Truy cập sự kiện từ bảng sự kiện ở phía trên bên phải màn hình Bản đồ Thế giới trong thời gian diễn ra sự kiện.

Gran Turismo Sophy

Đặc vụ AI đua xe thế hệ tiếp theo, Gran Turismo Sophy hiện có sẵn trên các khóa học sau. Hãy tìm biểu tượng Sophy trong menu Cuộc đua nhanh trên mỗi đường đua để kiểm tra kỹ năng của bạn trước Sophy.