《F1 22》需要進行大量調整和修復才能成為一款真正令人愉悅的 F1 遊戲。以下是 EA 和 Codemasters 應該關注的五個關鍵問題。
F1 22推出後大多獲得正面評價，但並非沒有一些嚴重的缺陷，尤其是在「我的團隊生涯模式」等單人模式中。自遊戲發布以來，我們花了一些時間來研究該遊戲，我們注意到其中一些問題，就像 F1 遊戲社群和 YouTuber 一樣。
問題可能有所不同速度極快的人工智慧驅動程式，特別是在轉角出口和直道上，「我的團隊」升級根本不起作用。 F1 22 內容創作者阿拉瓦列出了七個最大的問題，包括我們已經提到的兩個，EA和代碼大師應該盡快修復。
EA
F1 22 需要修復的七件事
- AI司機直線速度OP
人工智慧駕駛員在轉角出口和直道上速度太快了。無論您的駕駛技術有多好，由於人工智慧駕駛員在直道上的原始速度，您都無法超越對手。 - 我的團隊中的人員總部升級不起作用
像 Fitness Center 或 Analysis Suit 這樣的設施目前似乎無法運行，至少在 PC 平台上是這樣，所以在 EA 和 Codies 解決這個問題之前，不要把辛苦賺來的錢花在這個類別上。 - 贊助商貼紙不會出現在比賽亮點中
F1 玩家可能會記得 F1 2020 和 F1 2021 都存在同樣的問題。早就該修復了。完成它，開發團隊。 - 快速練習會毀掉你的引擎。再一次！
另一個問題在之前的F1比賽中也出現過。如果您使用快速練習，您的引擎會比標準練習賽中磨損得更快，這使得比賽不公平且令人沮喪。 - “趕上安全車隊列”錯誤
當安全車即將結束時，「趕上安全車隊列」和「Delta Pace」將會出現故障，影響人工智慧駕駛員的速度，他們會放慢速度，在賽車之間造成 20 秒的巨大差距。 - 排位賽和正賽中人工智慧節奏不一致
再說一遍，我們以前見過的東西。排位賽期間的人工智慧會比實際比賽中快得多，這使得玩家很難選擇人工智慧的難度等級。 - 發展的推動過於關注引擎的可靠性
開發提升可能應該是隨機的，以允許玩家在所有開發部分都有折扣，而不僅僅是引擎可靠性。
EA 和 Codemasters 已經表示他們正在為 F1 22 開發一個更大的補丁，有望解決其中一些問題。有些玩家可能會爭辯說，像這樣的錯誤應該在 QA 測試期間消除，但事實就是如此。
F1 22 現已在 PC、PS4、PS5、Xbox One 和 Xbox Series X|S 上推出。
阿斯頓馬丁 F1 22 模型
