《F1 22》需要进行大量调整和修复才能成为一款真正令人愉快的 F1 游戏。以下是 EA 和 Codemasters 应该关注的五个关键问题。
F1 22推出后大多获得正面评价，但并非没有一些严重的缺陷，尤其是在“我的团队生涯模式”等单人模式中。自游戏发布以来，我们花了一些时间来研究该游戏，我们注意到其中一些问题，就像 F1 游戏社区和 YouTuber 一样。
问题可能有所不同速度极快的人工智能驱动程序，特别是在拐角出口和直道上，“我的团队”升级根本不起作用。 F1 22 内容创作者阿拉瓦列出了七个最大的问题，包括我们已经提到的两个，EA和代码大师应该尽快修复。
EA
F1 22 需要修复的七件事
- AI司机直线速度OP
人工智能驾驶员在拐角出口和直道上速度太快了。无论您的驾驶技术有多好，由于人工智能驾驶员在直道上的原始速度，您都无法超越对手。 - 我的团队中的人员总部升级不起作用
像 Fitness Center 或 Analysis Suit 这样的设施目前似乎无法运行，至少在 PC 平台上是这样，所以在 EA 和 Codies 解决这个问题之前，不要把辛苦赚来的钱花在这个类别上。 - 赞助商贴花不会出现在比赛亮点中
F1 玩家可能会记得 F1 2020 和 F1 2021 都存在同样的问题。早就该修复了。完成它，开发团队。 - 快速练习会毁掉你的引擎。再次！
另一个问题在之前的F1比赛中也出现过。如果您使用快速练习，您的引擎会比标准练习赛中磨损得更快，这使得比赛不公平且令人沮丧。 - “赶上安全车队列”错误
当安全车即将结束时，“赶上安全车队列”和“Delta Pace”将会出现故障，影响人工智能驾驶员的速度，他们会放慢速度，在赛车之间造成 20 秒的巨大差距。 - 排位赛和正赛中人工智能节奏不一致
再说一遍，我们以前见过的东西。排位赛期间的人工智能会比实际比赛中快得多，这使得玩家很难选择人工智能的难度级别。 - 发展的推动过于关注发动机的可靠性
开发提升可能应该是随机的，以允许玩家在所有开发部分都有折扣，而不仅仅是引擎可靠性。
EA 和 Codemasters 已经表示他们正在为 F1 22 开发一个更大的补丁，有望解决其中一些问题。有些玩家可能会争辩说，像这样的错误应该在 QA 测试期间消除，但事实就是如此。
F1 22 现已在 PC、PS4、PS5、Xbox One 和 Xbox Series X|S 上推出。
阿斯顿·马丁 F1 22 模型
